A Assembleia da República aprovou vários projetos de resolução que recomendam ao Governo a construção de um novo nó de acesso à Autoestrada A1 entre Anadia e Oliveira do Bairro, uma infraestrutura há muito reivindicada pelos dois municípios e considerada estratégica para a região da Bairrada.
Segundo informação avançada pela agência Lusa, os diplomas, apresentados por PSD/CDS-PP, Chega e Bloco de Esquerda, foram aprovados com diferentes sentidos de voto, mas convergem na necessidade de criar uma ligação intermédia entre os nós de Oiã e da Mealhada, aproximando a A1 destes territórios.
A Autoestrada A1, que liga Lisboa ao Porto, é o principal eixo rodoviário nacional e um corredor essencial para a mobilidade de pessoas, bens e serviços. No entanto, entre os nós de Aveiro Sul e da Mealhada existe um intervalo de cerca de 23,6 quilómetros, um dos maiores em toda a sua extensão, situação apontada como uma “falha estrutural” na cobertura aos municípios da região de Aveiro.
Durante o debate em plenário, o deputado Paulo Cavaleiro (PSD) considerou que esta é “uma reivindicação tão antiga quanto legítima”, alertando que a ausência do nó constitui “um constrangimento claro à competitividade da região”.
Também João Almeida (CDS-PP) destacou que os municípios já desenvolveram um estudo prévio para a localização da infraestrutura, enquanto o deputado Fabian Figueiredo (BE) sublinhou que este é um dos maiores troços da A1 sem acesso direto, apesar de servir uma população significativa e um importante tecido empresarial.
Outros partidos reforçaram a necessidade de avançar com a obra sem novos adiamentos, defendendo que a solução não deve ficar dependente de processos de renegociação da concessão ou de decisões das concessionárias.
A criação deste nó de acesso é vista como fundamental para melhorar a mobilidade, reduzir custos logísticos e reforçar a competitividade económica da região da Bairrada, tendo impacto direto na qualidade de vida das populações de Anadia e Oliveira do Bairro.